Двусторонний привод 0-180֯ UT

Двусторонний привод 0-180֯ работают при помощи сжатого воздуха. Пневматические приводы реечного типа, обеспечивают постоянный крутящий момент на валу и смонтированы в унифицированных корпусах (одинаковый корпус и торцевые крышки для приводов двойного действия и приводов однократного действия с механизмом пружинного возврата).Предназначены в основном для эксплуатации на шаровых кранах дисковых затворах.

Размер: привод двойного действия
Предлагаемый запас надежности для приводов двойного действия при нормальных
условиях работы составляет 20–30 %.

Двусторонний привод 0-180֯ с механизмом «рейка-шестерня». Благодаря новым материалам и новым технологиям гарантировано высокое качество изделия и высокая производительность. Все элементы спроектированы и изготовлены в соответствии с новейшей технологией международных стандартов и соответствуют высоким потребительским требованиям. Максимальный выходной крутящий момент составляет более 2000 Нм 

1. Вал, шестерня и два поршня сконструированы симметрично для обеспечения стабильной и быстрой работы. Привод имеет высокую точность и большую выходную мощность, причём вращение в обратном направлении может быть выполнено путём простой переустановки положения поршней.
2. Корпус  цилиндра изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава с глубоко анодированной поверхностью для продления срока службы и снижения коэффициента трения.
3. Все типы приводов имеют один и тот же корпус цилиндра и торцевые крышки, и для односторонних приводов с пружинным возвратом, и для приводов двухстороннего действия. Приводы можно легко трансформировать для разных типов применения: для двухстороннего или одностороннего действия, установив или демонтировав пружины.
4. Два регулировочных винта на боковой поверхности привода, который установлен на клапане, предназначены для точной настройки положения открытия и закрытия клапана. Специальные регулировочные винты, которые могут устанавливаться в торцевых крышках, намного длиннее и используются при необходимости полной или частичной регулировки хода.
5. Интерфейс подачи сжатого воздуха соответствует стандарту NAMUR для присоединения электромагнитного клапана NAMUR напрямую. Размер резьбы зависит от размера пневмопривода.
6. Композитный материал, из которого выполнены антифрикционные кольца на корпусе поршня и накладки на задней стенке зубчатой рейки, уплотнительные кольца поршней, а также зубчатый выходной вал снабжены 1 консистентной смазкой для защиты от трения металл-металл. Таким образом, обеспечивается гарантия низкого трения и продление срока службы. В процессе эксплуатации не требуется дополнительного обслуживания.
7. Все крепёжные детали изготовлены из нержавеющей стали и устойчивы к коррозии.
8. Присоединительный размер для клапана изготовлен в соответствии с последней версией IS05211, DIN3337 (F03-F25), что гарантирует взаимозаменяемость и универсальность приводов.